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北京4月26日电(记者 庞无忌)26日在2024中关村论坛年会间隙，清华大学苏世民书院院长、国家新一代人工智能治理专业委员会主任薛澜接受媒体采访时表示，所谓“刹车”就是一套针对人工智能潜在风险的治理体系，它可以对滥用、恶用、误用人工智能等潜在风险进行合理规制。这套治理体系分多个层次。从国家层面看，2019年《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》发布，其中提出八条原则；2021年《新一代人工智能伦理规范》发布。在人工智能相关领域，多部法律法规密集出台。如：针对隐私权和个人信息保护等问题，2021年个人信息保护法出台；针对“骑手困在算法中”等问题，相关政府部门专门出台了关于算法的规制，以保护劳动者、消费者的权益；2023年7月，中国出台全球范围内针对生成式人工智能的首个管理办法。再加上鼓励企业加强内部机制建设，薛澜认为，上述多层次、综合性措施可以保证人工智能“上路”是有“刹车”的。

一是设立“书面合同”的义务。经营者应当与消费者订立书面合同，约定商品或者服务的具体内容、价款或者费用、预付款退还方式、违约责任等事项，通过书面合同的形式，强化对经营者遵守承诺的约束，降低消费者维权时的举证难度。

在进出口全链条货物通关方面，海口将进一步压缩检疫审批许可时长、提升鲜活农产品通关效率、优化企业差别化管理模式、压缩实验室检测时间、提高货物进入海关特殊监管区域通关效率、优化海关预裁定管理。

泡桐村是当地海拔较高的一个山村，村民们世代散居在600多米高的坝上。如今，多条索道线将涪陵蔺市街道的梨香社区、泡桐村、大桥社区串联起来。以往村民徒步上山下山或到江对岸往往要花费近两个小时的时间，如今缩短到十余分钟，如果乘坐飞鹰式索道甚至不到5分钟就可到达河对岸。索道环线也被村民们称为“乡村空中地铁”“乡村空中公共汽车”。